研究項目結(jié)果顯示，在凌晨配送領(lǐng)域，保障行業(yè)自主性比單方面監(jiān)管更為重要；且與主要相比，韓國為快遞配送從業(yè)者構(gòu)建的社會安全網(wǎng)制度相對完善。當前全球電商企業(yè)的配送服務競爭日益加劇，為提出韓國國內(nèi)配送從業(yè)者相關(guān)政策的完善方向，韓國經(jīng)營者總協(xié)會（簡稱 “經(jīng)總”）委托韓國供應鏈管理學會（韓國 SCM 學會）開展了 “海外電商業(yè)務及監(jiān)管趨勢分析” 研究項目，并于 28 日公布了研究結(jié)果。
研究項目結(jié)果：全球電商領(lǐng)軍企業(yè)偏好獨立承包商模式配送，韓國配送從業(yè)者社會安全網(wǎng)較完善
根據(jù)研究項目結(jié)果，全球電子商務（電商）領(lǐng)軍企業(yè)為提供創(chuàng)新服務，不僅推出夜間及凌晨配送服務，還提供超高速配送服務；在用工模式上，這些企業(yè)主要與配送從業(yè)者簽訂獨立承包商形式的勞務供給合同。此外，研究顯示，與主要相比，韓國為快遞配送從業(yè)者構(gòu)建的社會安全網(wǎng)制度相對完善。
1. 全球電商企業(yè)的配送服務與用工模式
為響應消費者 “縮短配送時間” 的需求，全球電商領(lǐng)軍企業(yè)普遍推出當日達、夜間及凌晨達等快速配送服務。例如：
美國亞馬遜正針對特定地區(qū)及商品，提供當日達與夜間、凌晨配送服務；
中國阿里巴巴則在部分地區(qū)不僅提供夜間及凌晨配送，還推出了 1 小時內(nèi)送達的極速配送服務。
同時，為應對快速變化的消費者需求，全球電商企業(yè)還構(gòu)建了以獨立承包商為核心的配送體系，以便在夜間、周末、凌晨等多個時間段靈活提供服務。從配送從業(yè)者角度來看，由于獨立承包商模式允許自主選擇工作時間與服務區(qū)域，他們也更傾向于這種工作方式。
2. 韓國配送從業(yè)者社會安全網(wǎng)的優(yōu)勢
韓國供應鏈管理學會（韓國 SCM 學會）在對比海外主要后評價指出，韓國在為快遞配送從業(yè)者提供工傷保險、失業(yè)保險、健康管理支持等社會安全網(wǎng)制度化建設方面水平相對較高，且相關(guān)政策與執(zhí)行體系也較為完備。
具體來看，韓國為保障快遞配送從業(yè)者權(quán)益，采取了企業(yè)與政府共同支持體檢費用、對從業(yè)者適用工傷保險及失業(yè)保險特例等措施，以此構(gòu)建社會安全網(wǎng)制度。與之形成對比的是，美國、德國、中國等則采用獨立承包商形式的配送從業(yè)者自主參保社會保險的模式。
3. 研究負責人的評價與建議
本次研究負責人、韓國 SCM 學會李哲雄教授（高麗大學工業(yè)經(jīng)營工程系）評價道：“韓國現(xiàn)行的配送從業(yè)者相關(guān)制度，是一種既能保障對配送需求的靈活響應與工作方式自主選擇，又能通過社會安全網(wǎng)保護從業(yè)者的混合型結(jié)構(gòu)。這種模式既與全球電商行業(yè)重視自主性與效率的發(fā)展方向相近，又不會損害韓國配送從業(yè)者的勞動權(quán)益。”
他進一步建議：“考慮到電商行業(yè)的特性及需求變化速度，相比單方面加強監(jiān)管，保障行業(yè)自主性與保護從業(yè)者權(quán)益之間實現(xiàn)均衡協(xié)調(diào)，才是更現(xiàn)實且可持續(xù)的做法?！?/span>
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